Audi A4

Algemene informatie
Aantal deuren: 5

Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.995 cc
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 475 x 184 x 141 cm
Wielbasis: 282 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.650 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.265 kg
Max. trekgewicht: 1.900 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieur: Zwart, Leder
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO?-uitstoot: 175 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
Brandstofverbruik in de stad: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,3 l/100km (1 op 15,9)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaalWat een verbazingwekkende Audi S4 Avant 3.0L TFSI quattro S Edition Pro Line Plus is dit zeg! Alle factoren van deze S4 scoren 100punten: De motorisering (3.0 TFSI met maar liefst 354pk), de totaliteit aan opties en extra's waarmee hij is uitgerust (bedenk iets en het zit erop), het verleden (zuiver en volledig aantoonbaar) en de uitvoering waarin hij is uitgerust (Pro Line Plus, S-Line, quattro). Beter kan niet naar onze mening..

Met afstand één van de mooiste en bijzonderste stationwagens die we ooit op onze showroomvloer gehad hebben.
De hoogstwaarschijnlijk één na laatste generatie met een drie liter grote V6 met een enkele twinscroll turbo. Geheel volgens de laatste trends kreeg de turbo een plekje tussen de cilinderbanken in een Hot-V constructie. Daardoor zijn er kortere gasstromen met minder verlies, een betere emissie en bovendien een compactere bouw van het blok: dat staat garant voor significante waardestijgingen in de toekomst in een wereld waarin downsizing de standaard wordt en het wagenpark langzaam maar zeker op accupakketten over gaat.

Mocht je na al het “gedoe” rondom diesels wel klaar zijn met die brandstof, maar nog wel houden van een beetje koppel, kijk dan niet verder. De V6 TFSI levert namelijk 500 Nm koppel en doet dat ook nog eens tussen 1370 en 4500 toeren per minuut. Maximaal levert de V6T ook nog 354 pk en dus zijn de prestaties dan ook dik in orde. De sprint naar de 100 doet de S4 in 4,9 seconden en uiteraard moet de begrenzer erbij worden gehaald om de acceleratie op 250 km/u te stoppen.

Audi dumpte de S-tronic bak met dubbele koppeling en zelf schakelen behoort ook niet meer tot de mogelijkheden, de S4 komt er alleen nog maar met een achttraps automaat. Die doet zijn werk voortreffelijk en daardoor is de hele aandrijflijn er ééntje die nogal uitnodigt om tempo te maken. Gelukkig stuurt Audi nog relatief veel kracht naar de achterwielen en zorgt het optionele sportdifferentieel voor een nog mooiere balans. Het sportdifferentieel is in de nieuwe versie een kilogram lichter geworden en zorgt voor echte torque vectoring, door meer kracht naar het buitenste achterwiel te sturen. Standaard stuurt het quattro systeem 60% van de kracht naar achteren. Indien de omstandigheden erom vragen gaat tot 70% van de power naar achter of tot 85% naar de vooras.

Over de staat kunnen we kort zijn: de auto is keurig tot in zijn poriën. Slechts 85.000 aantoonbare kilometers reed de vorige eigenaar met dit paradepaard.
We benoemen het uit automatisme maar wat natuurlijk volkomen logisch is voor een eigenaar/liefhebber van deze auto dat hij top onderhouden is. Dit al is gedocumenteerd en aanwezig. Volledig dealer onderhouden.

Rijd je een S4, dan maak je indruk in welke zin dan ook! Deze Audi heeft zichzelf een chique jasje aangemeten: Navarra Blue in combinatie met de grijze accenten maken een - in de basis - brute machine geraffineerd in zijn voorkomen. Ook aan de binnenzijde zijn er onderscheidende keuzes gemaakt. De luxe zwarte Milano lederen zetels spiegelen mooi af tegen de carbon delen. Het is weer eens wat anders.

De specs liegen er niet om..
Je hebt occasions en je hebt occasions met de hoofdletter ‘O’. Dit is er zo eentje. De bolide beschikt over nagenoeg alle extra te bestellen opties/extra's. Noem iets, en we zijn er vrij zeker van dat je het in de de S4 zal terugvinden. Van de verwarmde/verkoelende sportstoelen tot een Bang&Olufsen Surround Sound Systeem en groot panoramadak. Niet te vergeten de matrix koplampen met 18 LED’s die in 64 stappen gedimd kunnen worden en die het daardoor mogelijk maakt om veel vaker met groot licht te rijden zonder tegenliggers te verblinden. De koplampen gebruiken bovendien de GPS data om te zien of de koplampen voordat het stuurwiel gedraaid wordt alvast de richting van de bocht in moeten schijnen. De tijd dat je al een hele vent was als je mistlampen aan de voorzijde had aangevinkt lijkt steeds verder weg. - Een ware droom occasion -

Binnenin zijn er lekker grote schermen voor navigatie, ook de klassieke klokken voor de bestuurders zijn vervangen voor een virtual cockpit. We kennen het al uit diverse andere Audi’s, maar het verveelt nog niet. Audi connect komt voortaan met een simkaart die de eerste drie jaar data biedt binnen Europa, dus live verkeersinformatie en de satellietbeelden van Google maps werken direct vanaf de start.
Een praktische extra is natuurlijk de 360 graden camera waardoor u altijd overal zicht op hebt. De mobiele telefoon is tegenwoordig niet meer weg te denken, daarom moet hij natuurlijk altijd opgeladen zijn. Dit kan gemakkelijk via de draadloze oplader.

Je ziet maar weinig S4's met een trekhaak, zelfs die heeft deze S4. Het betreft een origineel elektrisch uitklapbare trekhaak.

In de Audi heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Verkeersbord-detectie herkent verkeersborden en toont deze op het instrumentarium van de auto. Het Lane-keeping systeem registreert permanent of u binnen de lijnen van de rijstrook blijft; dwaalt u onbedoeld af, dan waarschuwt het systeem en corrigeert de koers. Ook als uw aandacht even verslapt, blijft de forward collision warning bij de wekker. Dreigt er een botsing met een voor- of tegenligger, dan waarschuwt het systeem direct. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door head-up display, dodehoekdetectie, accident avoidance system, hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem.

Uiteraard moet een exclusieve wagen als deze goed beveiligd worden, hij is daarom ook voorzien van alarmklasse 1,2,3 & 4.


Luitjes Car Company is een zeer goed gewaardeerd autobedrijf in Noord-Holland en ver daarbuiten. Het adres voor enkel KWALITEITSOCCASIONS, die nooit ernstige schade hebben gehad en stuk voor stuk zijn voorzien van een grondige pre-inspectie. Zo heeft u altijd zekerheid over de kilometerstand, het onderhoudsverleden, en een geldige APK. Voor meer zekerheid bieden wij de service waar u naar verlangt, denk aan onderhoud, garantie en andere werkzaamheden naar wens van u waar wij dan ook een geheel passende prijs bij zullen vinden. Inruil is altijd mogelijk, evenals betaling per maand. Onze voorraad wisselt wekelijks waardoor niet elke auto de website haalt. Bel gerust als u een specifieke vraag heeft, bij Luitjes Car Company helpen we u graag verder!

Alle moeite is genomen om de informatie