Prinsjesdag heeft flink wat teweeg gebracht in de automotive markt! De overheid lijkt elektrisch rijden te ontmoedigen in plaats van te stimuleren!
Het verdwijnen van een aantal voordelen voor elektrische auto’s was al in een eerder stadium aangekondigd, maar nu blijkt dat het kabinet nog verder wil snijden in de voorgenomen compensatie in de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor het extra accugewicht in schone elektrische auto’s
Elektrische auto's zijn vaak zwaarder dan gewone benzine auto's, omdat ze nou eenmaal een grote accu hebben. Zeker de nieuwe modellen met de hoge actieradius bevatten een behoorlijk accugewicht. Vanwege dit (accu)gewicht worden EV’s in de toekomst mogelijk belast met een hogere motorrijntuigenbelasting…
Daarnaast zijn er een aantal andere punten aangekondigd:
- Verlenging korting op brandstofaccijnzen: Tot en met 2025 geniet je nog van de huidige korting op brandstofaccijnzen. Ook slaan we de jaarlijkse indexatie van deze accijnzen een jaartje over.
- Aanpassing bijtelling bestelauto’s: De bekende € 300-regeling voor 'doorlopend afwisselend gebruik van bestelauto’s' blijft bestaan. Vanaf 2025 tikken we het bedrag op naar € 438 per jaar.
- Afscheid van subsidie op elektrische auto’s (EV): de SEBA-subsidie voor bestelauto's stopt na 2024. Wil je nog € 5.000 subsidie scoren? Zorg dan dat je er snel bij bent!
- Bpm-aanpassing voor bestelauto’s met onbekende uitstoot: Voor bestelauto’s waarbij de uitstoot onbekend is, hanteren we voortaan een standaard CO₂-uitstoot van 330 gram per kilometer in plaats van 395. Dat klinkt al een stuk vriendelijker, niet?
Het is natuurlijk vreemd dat het kabinet beweert de overgang naar elektrische auto's te stimuleren, terwijl de nieuwe regelgeving de gemiddelde kosten van deze auto's met duizenden euro's kan laten stijgen. De ANWB roept het kabinet dus ook op om ervoor te zorgen dat de transitie naar elektrisch vervoer betaalbaar blijft, zodat de gestelde doelen behaald kunnen worden.
Maar hé, er zitten ook nog lichtpuntjes tussen de nieuwtjes van Prinsjesdag! Zo blijft de maximumsnelheid waar mogelijk 130 km/u op veel snelwegen. 👍
Heb je nog vragen over de aankomende veranderingen? Neem gerust contact op met een van onze leaseadviseurs via de onderstaande link. Zij helpen je vrijblijvend met het maken van de beste keuze voor jouw persoonlijke situatie.