Mercedes-Benz Sprinter

Algemene informatie
Aantal deuren: 5
Modelreeks: sep. 2013 - jul. 2016
Cabine: enkel

Technische informatie
Koppel: 440 Nm
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.987 cc
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 75 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u

Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Wielbasis: 366 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.273 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 2.773 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 3

Milieu
CO?-uitstoot: 251 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik in de stad: 11,6 l/100km (1 op 8,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8 l/100km (1 op 12,5)

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
APK: gekeurd tot sep. 2025
Aantal sleutels: 1

Financiële informatie
BTW: De getoonde prijs is exclusief BTW
Motorrijtuigenbelasting: € 212 per kwartaalHier zien we een Mercedes-Benz Sprinter 319 3.0 met 190 pk
Deze is voorzien van o.a.:

- Standkachel met afstandsbediening
- Stoelverwarming
- Bumpers en spiegelkappen in carrosseriekleur
- Xenon verlichting
- 18'' Lichtmetalen velgen
- Navigatie full map
- Elektrisch verstelbare / verwarmbare buitenspiegels
- Lichtsensor
- Regensensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Airco
- Comfort stoel
- Airbag bestuurder en passagier
- Dodehoek detector
- Rijstrooksensor
- Hill hold
- Laadruimte betimmering
- Laadvloer
- Sidebars

Laatste beurt gehad op 15-7-2023 bij 349.111 kilometers.
1 Sleutel aanwezig
APK geldig tot 27 september 2025

.
Bedrijfsinformatie
Voor meer foto’s van deze wagen en ons complete assortiment kijkt u op www.vdhurk.nl.
LET OP: Alle prijzen zijn exclusief BTW, tenzij anders vermeld.
Aan eventuele fouten in advertenties of prijzen kunnen geen rechten worden ontleend.

Bijna 60 jaar dé bedrijfswagenspecialist.

Met een grote voorraad, Brabantse gemoedelijkheid én scherpe prijsstelling helpen wij u aan uw volgende bedrijfswagen.

App, mail, bel of kom langs voor een kennismaking.