Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business met slechts 77174 kilometer op de teller.

Deze Golf beschikt over de 1.0 benzine-motor met een maximum vermogen van 116 PK (85 kW) aangedreven door een soepel schakelende 7-versnellings DSG automaatbak.

Ondanks het flexibele platform heeft de Variant dezelfde wielbasis als de gewone Golf. Dat lijkt een gemiste kans, want door de wielbasis te verlengen zou de bagageruimte enorm kunnen toenemen. Het Volkswagen-concern moest echter rekening houden met de zustermerken, die zich omwille van hun imago (Audi) of prijs/prestatie-verhouding (Skoda) moesten kunnen onderscheiden van de Golf Variant. Daarom verschilt de Variant alleen in de daklijn en de overhang achter de achterwielen van een gewone Golf.
De bagageruimte is er niet minder om, want standaard biedt de Variant al 605 liter ruimte. Daarmee is de Golf Variant met afstand de ruimste stationcar in zijn segment. Door simpelweg een hendel in de bagageruimte over te halen, wordt de achterbank platgelegd en neemt de ruimte toe tot 1.620 liter en ook daarmee is de Golf bovengemiddeld ruim voor een auto in deze klasse.

Het sterkste punt van de zevende generatie van de Volkswagen Golf is de moderne techniek. Alle techniek die Volkswagen in huis heeft op het gebied van comfort en veiligheid is beschikbaar op de alledaagse Golf.

Het meest in het oog springende onderdeel is het grote beeldscherm waarmee het gecombineerde audio-, navigatie- en communicatiesysteem wordt bediend. Heel bijzonder is dat dit scherm al reageert wanneer de hand van de gebruiker in de buurt is. Op die manier verschijnen menu's alleen wanneer ze daadwerkelijk nodig zijn om de getoonde informatie overzichtelijk te houden.

Een camera achter de voorruit kijkt mee met de bestuurder. De computer kan daarom waarschuwen voor naderend onheil of zelfstandig remmen. Als geheugensteuntje wordt de laatst geziene snelheidsbeperking getoond naast de snelheidsmeter.

Een techniek die kenmerkend is voor Volkswagen is de (optionele) DSG-automaat. Deze heeft een dubbele koppeling en schakelt daarom razendsnel. DSG is al jaren in ontwikkeling en bij deze laatste generatie is goed merkbaar dat de elektronica nog beter aanvoelt wat de bestuurder wil. Tegelijkertijd maakt DSG zuinig rijden makkelijker en daarom ligt het verbruik volgens fabrieksopgave lager dan bij de handgeschakelde versie.

= Meer informatie =

Constructiejaar: 2019
Bandenmaat: 205/55R16