De meest iconische Volkswagen is terug van weggeweest, maar nu als een nieuwe, volledig elektrische bus. Volledig elektrisch, altijd verbonden met de wereld om je heen en met alle features die rijden extra comfortabel maken. En je kunt hem nu eindelijk zelf ervaren.
De ID. Buzz is net als de andere ID.-modellen gebouwd op het MEB-platform. Een 77 kWh accupakket voedt de 150 kW sterke elektromotor (204pk) tussen de achterwielen. De begrensde topsnelheid bedraagt 145 km/u. De ID. Buzz is 4.712 mm lang en heeft een relatief lange wielbasis van 2.988 mm. Er komen nog varianten met een verlengde wielbasis.
3 uitvoeringen | Naam | Label | Transmissie | Vermogen | Bijtelling | Prijs |
---|---|---|---|---|---|---|
A
|
Automatisch | pk | €412 | €70.160 | ||
A
|
Automatisch | pk | €444 | €74.860 | ||
A
|
Automatisch | pk | €394 | €66.160 |
De Volkswagen ID Buzz is een volledig elektrische mpv. De auto heeft plaats voor vijf personen en is ook verkrijgbaar als Cargo, een bedrijfsvoertuig waarbij de achterste zijruiten zijn weggelaten.
De ID Buzz is de langverwachte productieversie van de Microbus Concept uit 2001, de Bulli Concept uit 2011 en vooral de ID Buzz Concept uit 2017. Wat deze conceptauto's gemeen hebben is dat ze geïnspireerd waren op de Volkswagen Type 2, het eerste busje van VW uit de vroege jaren vijftig en tot op de dag van vandaag de droomauto van elke zichzelf respecterende hippie en surfdude. De personenversie van de ID Buzz biedt in eerste instantie plaats aan vijf personen en heeft in die configuratie 1.121 liter bagageruimte, wat bijna verdubbelt tot 2.205 liter met de rugleuning van de achterbank neergeklapt. De Cargo-variant heeft 3,9 kubieke meter vrachtruimte en kan twee europallets bevatten. Voor extra lange voorwerpen kun je de "underload-optie" nemen, waarmee spullen onder de stoelen kunnen worden geschoven. De Cargo-versie is ook verkrijgbaar met twee zijwaarts openende achterdeuren als optie.
De Cargo heeft enkel een schuifdeur aan de rechterkant, terwijl de personenversie aan beide zijden schuifdeuren heeft, waarbij elektrische bediening een optie is.
De ID Buzz wordt in eerste instantie uitgebracht met de bekende 150 kW/310 Nm elektromotor op de achterwielen en het 82 kWh accupakket, dat effectief 77 kWh levert. Hiermee kan de ID Buzz, afhankelijk van de uitvoering, ongeveer 420 km WLTP afleggen. Opladen gebeurt via wisselstroom met drie fasen en 11 kW, en snelladen gebeurt via gelijkstroom met maximaal 170 kW. Hiermee kun je in minder dan een half uur van 5 naar 80 procent opladen. De topsnelheid is begrensd op 145 km/u, en VW heeft nog geen informatie gegeven over de 0-100 sprint.
24 uur per dag , 7 dagen per week bereikbaar:
Tel: 030 - 237 4444
Mail: info@lease.auto
Whatsapp: 06 - 27 47 13 37